腾博会汽车前瞻技术研究院有限公司
腾博会汽车前瞻技术研究院有限公司前身为奇瑞前瞻技术研究院（以下简称为“前瞻院”） 。前瞻院成立于2008年5月 ， 2018年9月正式成立“腾博会汽车前瞻技术研究院有限公司”（以下简称为“前瞻院公司”） 。前瞻院公司定位 ：深度整合优势资源 ，打造开放式研发平台 ，专注新一代汽车电子设计 、软件开发与系统集成 ，成为行业中具有竞争力的汽车前瞻技术解决方案商 。
前瞻院公司拥有一支高素质的人才队伍 ，其中特聘专家2人 ，4人拥有美国知名大学研究经历；博士学历占比14% ，硕士学历占比23% 。在2014年建立院士工作站 ，分别与中国工程院杨善林院士 、李德毅院士签订合作协议 ，建立联合开发团队 。并与清华大学 、同济大学 、中国科技大学 、合肥工业大学等十几所国内知名高校建立产学研合作关系 。
前瞻院公司拥有办公面积3000平米（大约1000平米用于联合实验室建设） 、试验室786平米 。具备完善的前瞻技术开发体系 ，拥有先进的实验仪器和设备130台套 ，重点打造汽车产业技术自主研发和创新基地 。截止2019年4月 ，前瞻院申报专利1822件 ，其中发明专利1494件 ，占比82% 。
目前 ，前瞻院与7家高校 、10家企业共建7大联合实验室 ，包括 ：与百度 、联通 、金溢共建智能车联合实验室；与东软共建车联网联合实验室；与北理工 、同济 、康诺共建新能源联合实验室；与合工大 、武大共建大数据与智能出行联合实验室；与北理 、南航 、中科深江共建智能线控与分布式电驱动联合实验室；与西安电子科大及四家奇瑞科技子公司共建汽车电子联合实验室；与东华大学 、杜邦共建轻量化与新材料联合实验室 。
智能网联领域完成智能车的开发和迭代 ，奇瑞智能车的研发始于2010年 ， 2015年底研发出奇瑞一代自动驾驶汽车—艾瑞泽7平台自动驾驶汽车 。2018年 ，搭载Apollo Pilot 2.0的第三代智能车L3级自动驾驶在2018年世界制造业大会上演示 ，实现手机召唤 、自主泊车 、主动变道 、主动避障 、红绿灯通行 、自主巡航等功能 。
开发完成四代氢燃料电池汽车 ，2010年东方之子燃料电池车参加世博会 ，2015年开发奇瑞瑞麒G5燃料电池车 ，2016年艾瑞泽3燃料电池车参加十二五成果展；第四代增程式燃料电池汽车基于艾瑞泽5EV开发 ，参展2018年世界制造业大会 ，最大续航里程达到700km ，加氢时间3-5分钟 。
研发的国内全碳纤维整车艾7PHEV ，实现减重200kg ，集安全和轻量化为一体 ，部件可减重40％以上 ，并具有良好的碰撞安全性 。
前瞻院已承担各级政府项目几十余项 ，获得政府资助超过1亿元 。承担多项新能源汽车项目 。共取得超过40余项高科技成果 ，3项技术成果水平已达国际先进水平 ，部分成果已开始产业化转化 ，其他成果也具备广阔市场前景 。
