项目简介:

  项目由合肥工业大学常九健副研究员牵头，联合合肥工业大大学、新能源汽车及前瞻研究院有限公司共同开发。在常九健博士的带领下，充分整合校企多名博导、教授及行业资深专家，共同开展了轮毂电机及控制器技术研发，项目团队核心人员约30人，高级职称专家6人。

  轮毂电机技术最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，将电动车辆的机械部分大大简化，是新能源汽车走向分布式驱动方式的核心支撑技术。项目团队开发的轴向磁通轮毂电机整机重量小于25Kg，峰值功率65kW，峰值扭矩700Nm，而且该轮毂电机可以适配现有车辆底盘、悬架系统。项目目前处于小批量测试阶段，试验结果表明产品样机在性能指标和价格方面较同类产品具有一定优势。

  项目成果申报省部级重大专项3项，授权专利30余项，发表核心期刊论文40余篇，该项目的应用能够提高我国在轮毂电机驱动系统的竞争力，助力分布式电驱动整车推广，引导轮毂电机产业发展。